发布时间:2020-06-22
20日下午,随着汽笛一声长鸣,满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出,一路直奔波兰马拉舍维奇站而去。这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列,也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列,标志着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶。
据广铁集团广州货运中心介绍,该专列全程运行11000公里,由满洲里站出境,途经哈萨克斯坦和俄罗斯,将于13天后一站直达运抵波兰马拉舍维奇站。该班列运输路径避开了货运繁忙的莫斯科过境站,因此较海运压缩了20天以上的时间成本,较空运节省六七成的运输成本。粤港澳大湾区的外贸产品直达马拉舍维奇站后,通过当地发达的交通和销售网络,快速进入市场流通,让当地民众分享“中国制造”红利。该班列的开行,为大湾区外贸企业走出国门开辟了一条全新的国际运输通道,对于拓展大湾区中欧班列向东欧地区延伸,促进粤港澳地区外贸发展具有重要意义。
数据显示,1月1日至6月18日,粤港澳大湾区共开行中欧班列70趟,同比去年增长10%。粤港澳大湾区中欧班列开行线路不断拓宽,已陆续开通至俄罗斯、白俄罗斯、德国、立陶宛、波兰等多条国际线路。5月以来,大湾区进出口中欧班列开行数量出现“井喷”,同比增长80%。
据广铁集团相关负责人介绍,为落实“六稳”“六保”任务,一方面为大湾区众多企业铺就更宽广的贸易通道,另一方面助力欧亚各国经济快速发展,大湾区中欧班列开行线路不断扩充,开行密度不断加大。6月底前,粤港澳大湾区中欧班列将陆续开行29趟,其中中欧班列开行17趟,中亚班列7趟,进口返程班列5趟,预计6月全月班列开行数量环比增长60%。
版权所有:沈阳新诺国际贸易有限公司 信息产业部ICP网站备案:辽ICP备20005642号-1 技术支持:华祥图文